| 品牌：杜爾氣體 | 材質：鋁 | 產地：蘇州 |
二、設備材質
三、連接元件
四、外形及整體設計
五、流程及壓降設計
六、表面處理
七、氧清洗
數顯式油脂分析儀器氣化器出廠時均進行有效封口
八、焊接工藝
九、嚴格檢驗
十、設備部件
根據LNG,LN2 的低溫特性，氣化器的液相及氣相法蘭均採用具有低溫性能和施工時對焊接， 這樣能有效防止法蘭在安裝焊接時產生變形或應力集中，防止墊片受力不均勻，產生漏氣的現象，防腐性能的奧氏體不袗：304 材質，氣化器進出口均採用活套對焊法蘭的聯接形式，活套接頭材質為：3A21，更方便於從而有效杜絕隱患。
4：墊片：
有別於傳統的四氟板墊片，採用的不袗纏饒四氟墊片，其優點是可長期承受
頻繁的冷熱交變工況而不泄漏，其壽命10年不漏；而傳統的四氟板墊片在經過多次
的冷熱交換工況之後就有可能出現墊片裂開的情況，從而給客戶帶來不必要的麻煩。
十一、產品化
蘇州杜爾公司具有的化生產車間，具備的焊接要求設施，如：整潔平整的“無塵”制造地面；松下氬弧焊機；氣壓鼓泡試驗池；的油脂分析化驗儀器及其他工裝設備等；可按客戶要求設計、制造低溫介質的氣化器。
十二、產品結構形式
聯接方式： 整體採用優化設計的橋式聯接模式。
聯接件材質：包括菱行聯接塊和邊聯接塊，兩種聯接塊均採用3003（即LF21）牌號的鋁材，其具有的抗海風侵蝕的能力，又有較高的強度韌，這樣既可以充分保證汽化器的整體鋼性，大限度地保證整臺設備在運輸和吊裝安裝過程中的強度要求，有能有效地防止使用當中冷熱變形對結構的損害。具有較好的綜合機械性能。
採用優化設計的橋式聯接模式，其優點是：
1) 既具有整體的鋼性強度保證，又具有足夠的韌性補嘗性保證，並可充分吸收冷熱應力及其它外界應力，從而有效保證所有焊道無應力集中，充分保證焊道的壽命。
2)能使翅片管間的間距加大，而又不影響整體的結構可靠性，從而有效地改善了整體的通風效果，使液相管的化霜融霜速度加快，大大降低熱交換時管間冷量的影響，還能預防管間結冰膨脹影響汽化效果和增加整體重量。
3)考慮到整臺汽化器有較大的迎風面積,因此,空溫式主汽化器整體外形支腿設計為立式16條腿形式，分三層加設連接塊，工作時周圍空氣對流好，落霜不易產生堆積，整體外形美觀，堅固，經強度校核，若配以牢固的基礎,設備在8級地震或12級臺風下仍可正常使用。
十三、管程設計:
1)有效分布進液方式，根椐整體汽化器內部通風弱於外側通風的現象，通過進液首排翅片管內螺旋片的不同螺距調節，使越靠外的翅片比靠內的翅片稍多分到一點液體，使整體各翅片的汽化效能更加均衡，從而改擅汽化器的整體汽化性能，更有利於長時間不間斷汽化工作。
2)單臺汽化器進液採用分多路進再分多路分流的多管並聯方式排管，從而使進液更加均勻；排管先串聯後並聯，使低溫液體強制氣化，達到使用的效果，後並聯又可降低壓降 ，通過這種排列既增加了汽化量有降低了壓降，達到了一個優平衡點。
十四、焊接工藝
1)焊接工人全部由鍋檢所指定的考試中心培訓考核持證上崗，焊機採用的日本松下產品，從人員和設備上對制造焊接工藝加以保證。
2)翅片管與彎頭採用承插式焊接，不存在焊接錯邊，不存在管內積瘤等不良缺陷，焊接質量相當穩定，更有保障。避免了運輸損壞焊道的現象。
3)翅片引管與匯集管之間的聯接採用插焊的形式，定位更準確，裝配和焊接更有保障。
4)匯集管兩端的堵頭也採用承插式焊接，定位準確，不存在焊接錯邊等不良現象。
5)所有焊接區域均用240目以上碟片去氧化皮，對接焊道均按規定作V形坡口。
6)支腿及聯接片採用鉗夾固定和焊接雙重保障，加上汽化器四面加裝防護框，整體結構在運輸、安裝、使用上更加牢固可靠，具有更高的工作穩定性（注：使用時需拆除防護框，防止影響冷熱收縮）。
豫公網安備41010502000017號 
