本公司專業設計制造燃氣臺車爐，結構及管道設計精密、安全，先進的多點燃燒方式，上位機全自動控制爐內溫度，控溫精度和均溫度高。
1、大型臺車式燃氣爐設備以各式燃燒氣體為介質，通過各式燒嘴燃燒加熱。
2、爐體骨架由各種大中型型鋼現場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節能效果明顯。
3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。
4、臺車傳動採用全部車輪均為驅動輪，大型臺車式燃氣爐驅動可靠，傳動係統採用“三合一”電機—減速機安裝方式為軸裝式，結構緊湊、裝配牢固、進出靈活、操作簡單、維修方便。
2、 耐火材料採用全纖維爐襯，材質:高鋁質，形狀:模塊，纖維毯，耐火磚為高鋁磚。 全纖維爐爐襯所用的高鋁陶瓷纖維用絲毯模塊，採用長纖維刺毯為原料，與其它產品相比優點為低導熱，低熱容量，優良的抗風蝕性能，優良的熱穩定性及熱抗震性、絕熱性，並且錨固件設置於爐床冷面，提高了纖維的耐高溫強度。
3、臺車為熱處理工件的載體，待處理的工件放在臺車工作面上，車體進入工作位後，爐側晼B後晼B爐門及頂與臺車工作面形成一封閉空間，工件在此空間進行熱處理。 車架為二層縱橫框架式結構，剛度大，抗熱變形能力強，並能有效減少臺面熱量下傳，以保護走行機構。走行裝置為多軸剛性連接，全部車輪均為驅動輪，驅動可靠，傳動係統採用電機-減速機鏈條驅動，安裝方式為軸裝式，結構緊湊、裝配牢固、進出靈活、操作簡單、維修方便，臺車爐襯採用1.3粘土耐火磚和NG-1.0高鋁磚組合而成。
5、燃燒及控制係統主要有嘴前供風管道係統、嘴前壓縮氣管道係統、嘴前煤氣管道係統、亞高速燃燒器、爐前點火控制係統和溫度控制係統等組成。 嘴前供鳳管道係統由雙級高壓離心式風機供給六臺亞高速熱臟煤氣燃燒器，供風壓力6885Pa。配備壓力表及壓力開關實現燃燒過程的自動連鎖。每臺燃燒器前助燃空氣分大小兩路供給，配備手動閥及自動閥，實現與煤氣閥的比例關係與自動控制。嘴前壓縮空氣管道壓力 0.4MPa。每臺燃燒器前由DN8×1銅管供給，配備手動閥及自動閥，實現自動控制。自動點火及火焰監測係統，由CRKZ-Ⅱ爐前燃燒控制箱配備點火變壓器，火焰監測器及點火槍等組成，供電電壓220V，5A。每臺燃燒器配一套CRKZ-Ⅱ爐前燃燒控制箱，安裝於爐前支架上，可直接在該控制箱上點火啟動燃燒器，也可通過導線在控制室總控制箱上啟動燃燒器。 設總控制櫃兩個，一臺控制櫃為控制溫度和燃燒過程，用三臺溫度控制器(K分度)可設定溫度工藝曲線，每臺溫度控制器控制兩臺燃燒器，實現大、小火燃燒，實現溫度的自動控制。裝一臺六點記錄儀，分別記錄三區溫度。總控制櫃設有每個燃燒器的啟動和停止按鈕，每個燃燒器的燃燒情況都有顯示。另一個控制櫃為風機、燃料總閥的啟動和停止以及臺車的進出，爐門的上下運動等。換熱器採用GC型換熱器以增加空氣的預熱溫度，將空氣溫度預熱至300-350℃。
6、安全裝置：臺車與爐門安全連鎖，當爐門未開啟到位置時，臺車將鎖定進出，臺車密封未打開時臺車將鎖定進出。 空、煤氣壓力、壓縮空氣壓力達不到規定要求時，燒咀的燃燒將不能啟動，或正常燃燒時進行安全關閉，並設有煤氣總管快速切斷裝置。 在儀表櫃上設有溫度、爐壓、各燒咀、各管路參數的操作值顯示和異常情況報警及緊急保護措施，確保操作安全。
豫公網安備41010502000017號 
